Unsere langjährige Führungsposition bei technischen Standards, unsere Erfahrung mit wichtigen globalen Verteidigungsprogrammen und unser umfangreiches Produktportfolio auf Basis von OpenVPX und SOSA ermöglichen es Elma, mit unseren Kunden bei der Erforschung, Entwicklung und dem Einsatz von Ausrüstung und Infrastruktur zusammenzuarbeiten, die in den anspruchsvollsten Verteidigungsanwendungen installiert sind.
Niemand kennt SOSA so gut wie Elma Electronic. Jüngste Aktivitäten haben die drei Dienstleistungsunternehmen mit der Industrie zusammengebracht, um den technischen Standard für die Sensor Open Systems Architecture (SOSA™) zu entwickeln, der dem Modular Open Systems Approach (MOSA) folgt. Elma ist ein frühes und führendes Mitglied der Branche an der Entwicklung dieser Standards, die auf der OpenVPX-Architektur basieren. Wir sind Pioniere und haben maßgeblich an der Entwicklung des Standards mitgewirkt. Wir haben Führungspositionen in mehreren wichtigen technischen Ausschüssen inne.
Rückwandplatinen
Die Backplane ist das Herzstück von allem. Ein exzellentes Signalintegritätsdesign ist entscheidend für zuverlässige und erfolgreiche Systeme, die auf SOSA abgestimmt sind. Aufbauend auf jahrzehntelanger Erfahrung in der Herstellung von Rückwandplatinen sind die Ingenieure von Elma Innovationsführer im Bereich der Hochgeschwindigkeits-Signalverarbeitung und haben die ersten SOSA-Backplanes der Branche entwickelt.
- VITA 66.4 optische, 67,1 RF- und 67,3 HF/optische Module
- 1000BASE-BX und KX, 10GBASE-KX4 und KR oder 40GBASE-KR4
- Anzahl der Steckplätze liegt zwischen 2 und 12
- Radialer Uhrensteckplatz für IEEE 1588-Präzisions-Timing-Protokoll und Netzwerksynchronisierung
Das höchste Maß an Signalintegrität
Bei Geschwindigkeiten von bis zu 100 GBase-KR4 kann jedes Merkmal des Backplane-Designs die Signalintegrität (SI) beeinflussen — jede Spur, Lagentrennung, Biegung, Via, Via-Übergang usw. Die Signalintegritätsanalyse und Simulationen von Elma berücksichtigen jedes Element im Kanal, um eine optimale Leistung sicherzustellen.
Wir konzentrieren uns auf jedes Feature einzeln, um den kompletten Kanal zu modellieren und die Rückflussdämpfung für jeden Kanal zu optimieren. Nach der Modellierung werden sie zusammen mit den Trace- und Connectormodellen miteinander verkettet, um den kompletten Kanal zu erstellen. Die heutigen kritischen Hochgeschwindigkeitssysteme erfordern nichts weniger als zuverlässige, wiederholbare Lösungen — jedes Mal.
Kanalcharakterisierung auf Systemebene
Bei der Entwicklung auf der Ebene der Systemintegration verwendet Elma Präzisionstastkarten für eine vollständige Kanalcharakterisierung zwischen allen Punkten auf der Rückwandplatine.