Sensoren für Instrumente in der Luftfahrt

Bewerbung

Entwicklung und Erprobung von Avionik-Instrumentensensoren für das Joint Strike Fighter Program. Der Systemflug wurde an Bord einer BAC111 (ähnlich einer BOEING 707) getestet.

‍

Lösung

Das 12R2-System von Elma verfügt über einen vollen primären Kartenkäfig mit 20 Steckplätzen und darüber einen sekundären Kartenkäfig mit 3 Steckplätzen. Zwei VME64X-Backplanes und benutzerdefiniertes I/O-Panel.

‍

Warum hat Elma gewonnen?

Ein bewährtes Basisdesign für Rugged COTS, eine langjährige Beziehung zum Kunden und die Fähigkeit von Elma, die notwendigen Änderungen vorzunehmen, zusammen, um diesen Erfolg zu sichern. Northrop Grumman wünschte sich ein robustes Design, das den Umwelteinflüssen standhält, die bei Qualifikationstests auf Flug-, Fluglinien- und Hangars anfallen.

‍